Espen's Nettside

Fjordling renoveres

Selv om det er en Norsk båt (konstruert av Jan Herman Linge) viser det seg at den har bedre fotfeste i Sverige,
det er uansett en genial konstruksjon, med det at den har meget dyp V-bunn (24 grader) som gjør at den går meget fint, selv stor sjø.
Og ved stilleligge fylles denne vanntunellen slik at den legger seg lavere i sjøen og virker stabil som en mer flatbunnet båt.
Tunellen var avtagbar på de første modellene, og ble senere støpt fast, siden det var lite groe som festet seg inni der.
Men jeg ser imidlertid fordelene ved at den er avtagbar, så slik kommer det fortsatt til å være på denne båten..

For mer info om båt-typen se her: Svensk Wikipedia
og her: Svensk Fjordling-side

Andre nyttige lenker:

Nettside og bok om båtbygging: Os Boat

Gummipakning mellom dekk og hardtop: Unneberg Bil

Innsatser for feste av tunnelen: Torp Fasteners ( Jeg bruker Ensat S 302 - Syrefast )

Klemprofil (til vinduer) med låselist: Otto Olsen

Fenderlist: Parma Plast

Noen av disse er grossister, og man kan handle hos dem enten som firma, eller via deres forhandlere.

Nyttig info om stål-legeringer: Njord Forum